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楼主: 不言放弃
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你认为单行道对南城经济影响大吗

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发表于 2019-2-28 19:33:52 | 只看该作者 来自: 浙江宁波
南城建议取消单行道,因为淮滨要发展经济,不只是只靠北城经济区,更要发展老城。因为大部分老城才是正而八紧的商业一条街,北城奥斯卡只是新起的,需要一段时间的磨合期,再说了,毕竟老城人还是多点的,发展老城的经济对淮滨县的政绩无疑不是一件好事,请县领导三思,取消老城单行道,恢复老城经济。
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发表于 2019-2-28 23:35:55 来至手机版 | 只看该作者 来自: 河南驻马店
滨城小居民 发表于 2019-02-26 11:10
南城可以沿东大街至北大梗。南大街至三面红旗,路压搞斜坡,人行道划斜式停车位,因为老城的人行道挺宽的,停车也不耽误上面走路,不应该搞单行道,充分利用北大街分流,二小北面往埂上去的坡修缓,坡太陡很多车辆或新手怕溜坡不敢上,三面红旗搞立交桥,连通南北大梗,修整环老城大梗路,南大梗路边坑洼,那北大梗,特别是看电影院上大梗右拐,路边简直不能看。三号码头的水坑能养鱼,三八门市部老建行以东。五号码头下大梗以北,顺河街,建设街,清理违建和乱堆乱放的杂物,五号码头,四号码头,充分利用起来,以环城大梗为快速路,南大街北大街为正常东西路,西大街,东大街,和几个码头,三面红旗,分流车辆,让车辆流动起来。

有钱都投北边新城去了,老城就这样了
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发表于 2019-2-28 23:42:56 来至手机版 | 只看该作者 来自: 河南驻马店
李广刚 发表于 2019-02-27 10:03
对我们打工的来说,常年不在家,过年在家想带老婆孩子到县城去玩,可不 熟悉道路,不知道那条路是单行道,怕扣分罚款,小小的县城单行道还挺多的!个人感觉向外面大城市学习!旧城改造,把道路两边的房子全拆了,或者把老城区全部拆了!重新规划,老城变新城不是更好!外地就是这样搞的!十多层的楼房到处都是,面积大的让人震撼,说拆就拆了!不知道淮滨有没有那个财力和魄力!

老城拆迁的代价比建新城还高
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 楼主| 发表于 2019-3-1 12:55:36 来至手机版 | 只看该作者 来自: 中国
毕竟南城还有那么多老百姓指望做点小生意养家糊口,如果南城经济真的一蹶不振,成为一个死气沉沉的南城的话,有些人是要背负历史的骂名的
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 楼主| 发表于 2019-3-1 13:36:13 来至手机版 | 只看该作者 来自: 中国
中南海保镖。 发表于 2019-02-28 19:33
南城建议取消单行道,因为淮滨要发展经济,不只是只靠北城经济区,更要发展老城。因为大部分老城才是正而八紧的商业一条街,北城奥斯卡只是新起的,需要一段时间的磨合期,再说了,毕竟老城人还是多点的,发展老城的经济对淮滨县的政绩无疑不是一件好事,请县领导三思,取消老城单行道,恢复老城经济。

既然把南城定位为商业服务区,又出台这样把南城经济搞凉的措施,这就有点互相矛盾了
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发表于 2019-3-1 20:38:06 | 只看该作者 来自: 山西运城
不言放弃 发表于 2019-3-1 13:36
既然把南城定位为商业服务区,又出台这样把南城经济搞凉的措施,这就有点互相矛盾了

肯定的,因为南城的经济属于稳定性,而北城又以居民区,行政中心为主,所以,如果老城搞单行道行驶的话势必对老城经济,对淮滨经济政绩有足够大的影响
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发表于 2019-3-2 16:28:42 来至手机版 | 只看该作者 来自: 河南
中南海保镖。 发表于 2019-03-01 20:38
肯定的,因为南城的经济属于稳定性,而北城又以居民区,行政中心为主,所以,如果老城搞单行道行驶的话势必对老城经济,对淮滨经济政绩有足够大的影响

北城才是主场,南城过气是迟早的事
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发表于 2019-3-2 21:55:25 来至手机版 | 只看该作者 来自: 中国
没有人员的流动哪来的商业繁华
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寻烟觅酒 发表于 2019-2-27 02:00
影响大不大我不关心,关键是我家傻媳妇已经贡献一千块钱了

你是个好人      为交通系统做贡献!   很多人都会感谢你的
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发表于 2019-3-5 16:52:56 来至手机版 | 只看该作者 来自: 河南
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发表于 2019-3-6 06:09:32 来至手机版 | 只看该作者 来自: 中国
快成空城了
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单行真不方便,天天回家绕路
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