来自淮滨农村人的心声:

淮滨某个人 · 发表于 2020-1-13 10:00:32

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在所有三轮车不让进城的时候:

1，可否考虑在城乡结合部搞个替代三轮转换场地？

当三轮车进入转换区有齐全的替代功能，即解决了三轮进城不良现象的产生，又解决了农村人出行运送的困难。

2，农村公交与县城公交完美对接，彻底解决农村人出行靠三轮的局面。

当前农村公交与县城公交的站点无法或者很难连接的上，农村人为减少出行成本，所以才会有三轮车的存在。

3，城乡小物材的便民运送问题:

县城是最贴近广大农村的基层城市，现实中现在的农村尚未达到都能购得起用得起汽车的程度，三轮车在实际中仍然起到很重要的便民作用。目前取缔或完全禁止应该还是需要一个缓冲期，在缓冲期可以加强交规的宣传教育及处罚管理。

4，当运送环境条件都成熟以后，三轮车将不禁自止。

发展不能光靠强行禁止的表面工作。解决实际问题就是要做好实实在在便民的工作。

祝城乡发交通出行运送展更和谐!

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hi金牛 · 发表于 2020-1-13 19:09:47

管你死活。只要别堵车别被发网上，就说明交警领导有才！

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佚影 · 发表于 2020-1-13 19:14:26

说的中肯

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凭心而论 · 发表于 2020-1-13 19:30:01

这个主意好，贴心，便民。这期间观摩好多地方，哈尔滨，邯郸，大名等，省城，地区，县城均没淮滨这种管制，禁的同时务必要解决民，众出行问题，交通通达问题不彻底解决，光一味的禁止三轮是对老百姓的不公平，没有汽车到哪都不方便，以淮滨目前的交通现状，以城区到各乡镇或村庄，均没有接续公交车方便乘坐，实在太不方便。想学一线的禁三轮模式，首先你得具备确保百姓辖区通行无障碍，到辖区任何地点都方便才行，否则你就适度放开，以百姓方便为主，全禁太伤害百姓利益。

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平安金融 · 发表于 2020-1-13 21:01:19

大淮滨！！！

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暖安十三月``涼 · 发表于 2020-1-13 21:31:56

写议论文呢

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孤鹰老哥 · 发表于 2020-1-13 23:35:40

现在不是有通村小巴吗？说的是村村通。

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凭心而论 · 发表于 2020-1-14 06:22:46

村村通，车太少，间隔时间长，过年那几天城乡串门互访的多，城区禁三轮，对没汽车的，三轮不让进城是不是太绝情，连亲人节日互访就难了，是否要考虑一下这些人的感受？

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Cho · 发表于 2020-1-14 06:39:32

定型的欺压弱势群体农村的人民群众

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淮滨某个人 · 发表于 2020-1-14 07:59:14

猎豹083 发表于 2020-01-13 19:30
这个主意好，贴心，便民。这期间观摩好多地方，哈尔滨，邯郸，大名等，省城，地区，县城均没淮滨这种管制，禁的同时务必要解决民，众出行问题，交通通达问题不彻底解决，光一味的禁止三轮是对老百姓的不公平，没有汽车到哪都不方便，以淮滨目前的交通现状，以城区到各乡镇或村庄，均没有接续公交车方便乘坐，实在太不方便。想学一线的禁三轮模式，首先你得具备确保百姓辖区通行无障碍，到辖区任何地点都方便才行，否则你就适度放开，以百姓方便为主，全禁太伤害百姓利益。

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淮滨某个人 · 发表于 2020-1-14 07:59:36

Cho 发表于 2020-01-14 06:39
定型的欺压弱势群体农村的人民群众

确实是歧视

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淮滨某个人 · 发表于 2020-1-14 08:03:16

猎豹083 发表于 2020-01-14 06:22
村村通，车太少，间隔时间长，过年那几天城乡串门互访的多，城区禁三轮，对没汽车的，三轮不让进城是不是太绝情，连亲人节日互访就难了，是否要考虑一下这些人的感受？

是的

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