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浅谈淮滨南城道路拥堵原因及对策
一、总论
淮滨县老城区曾经是乌龙集老县城所在地,自2005年淮滨县政治中心北移、各机关单位纷纷北迁以后,按照县城总体规划定位,淮滨县老城区(南城)作为全县中心商业区与住宅区,这里经济繁荣,居住人口稠密,以西亚丽宝广场为核心,南大街和公安街聚集着大量服装、珠宝、手机数码、美食等店铺,商业发达,熙熙攘攘,摩肩接踵,是淮滨这个消费大县的经济中心和购物天堂,除老城常住人口外,每天吸引着来自北岗和各乡镇人民前来休闲购物。这是北岗和新规划的新城西区远不能比的,也是难以望其项背的。实际上老城区还是县直学校集中区域。由于该区域开发历史悠久,已建成几十年,各类基础设施较为滞后,尤其是路网结构不合理,道路非常狭窄,经常造成拥堵难行,说明异常繁荣的老城,其交通承载能力已经远远不能适应经济社会的发展和市民生活需要,县城人民日益增长的交通出行需要和不合理不通畅的道路之间的矛盾,急需落实棚户区改造和适度的交通管制。
二、拥堵的原因分析
1,根本原因:淮滨县经济发展迅速,人民生活水平快速提高,消费主导型经济发展势头强劲。近年来,各类车辆(私家车、三轮红车、电动车)数量急剧增加,但老城区的主干道路一直没有得到拓宽,没有形成循环路,没有停车场车辆路边随意乱停。上下班和上学放学高峰时段,交通堵塞非常严重。
2,老城路窄路少商业过度繁荣,北岗路宽路多但人少冷清。具体表现不再赘述。
3,老城学校众多,实验幼儿园,县直幼儿园,城关一小,城关二小,淮滨一中,成千上万的学生上学放学,大多还由家长接送,岂能不拥堵?
4,市民文明交通和安全交通意识淡薄,对车辆管理不严,处罚太轻或根本没有处罚。各类车辆随意掉头、路边随意长时间停车,随意加塞和变道,使拥堵雪上加霜。
5,多处人行道形同虚设,很多机动车辆停放在人行道(公安街、南大街都很严重),不少商铺出店搭棚经营(尤其北大街就是后街盛华小区南门钱贩菜的那几家,路边停放货车和批发蔬菜的三轮车,如再不治理改单行道后非常容易堵死),还有,一小老路口南边好几家卖烧烤的饭店,人行道搭棚摆桌子,门前也没有停车位,吃饭的只能把车停在公安街路边……这些路段等于没有人行道,造成行人只能走机动车道,既危险又添堵。
6,没有专门的停车场,所谓乌龙步行街停车场几年了还没开建,只能是假期学生放假,一些县直学校的校园拿出来作为公众免费停车场,只是权益之计。
三、对策建议
1.老城区尽快增设停车场,交管部门严格管理车辆路边违章停放。
2.倡导绿色低碳出行,步行或乘坐公交车,尽量减少开车去老城区。
3.必要时如春运期间进行必要的管制,三轮车一定要按照单双号运营,执法必严。
4.学习借鉴外地先进经验和好的做法,春运期间特殊车辆除外其他车辆要采取相应措施限行。
4.严厉治理南大街、东大街路边随意停车,坚决取缔南大街、东大街、后街占道经营,还路于民,还路于交通。
5.加快打造一支特别能战斗的疏导交通拥堵的机动队伍,随时高效处理老城区交通堵塞问题。
6.加强交通安全宣传教育,引导车辆和行人自觉遵守交通规则,劝告不改者采取处罚措施。
总之,淮滨老城区的道路交通问题非常严重,如果不能得到有效解决和根本治理,必将对我县经济社会发展和人民生活构成严重影响。淮滨县老城区正在面临着道路供给能力有限和城市交通流量迅猛增长的尖锐矛盾。所以,县领导应该重视采取必要的措施来缓解交通拥堵问题,这已经成为了一个刻不容缓社会任务。欣闻淮滨公安交警正在围绕解决2018年春运期间老城拥堵进行相关民意调查,体现了提前谋划保春运畅通的超前意识和为民情怀,未雨绸缪,值得表扬。
以上个人建议和看法,仅供参考。
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